車內空氣污染治理難是因為標準缺失(下)

信息來源：http://ichaopoo.cn/ 發(fā)布時間：2013/4/20 8:30:01 點擊數： Tags: 空氣過濾設備

相信大家對于目前車內空氣污染治理難的問題都是有所了解的，而究竟是怎樣的原因造成了這樣的現象?在今天的文章中我們還將就這個問題為您做出分析!

《指南》的發(fā)布在一定程度上監(jiān)督了汽車廠商的車內裝飾質量、加工制造工藝等。但隨著執(zhí)行的深入，很多業(yè)內人士指出《指南》只是建議性國家標準，缺乏強制性和監(jiān)管性，導致很多廠家在執(zhí)行上很難落實。“大型的品牌車廠下面都有很多供貨商，而且越是下游變動性越大，很難監(jiān)管�！蹦�4S店工作人員說，下游供貨商完全以成本預算為主，對于產品質量并不是很關注。

去年兩會期間，全國政協委員、吉利集團董事長李書福提交了《關于提升車內空氣質量、防范車內環(huán)境污染的提案》，他強烈建議應盡快將《指南》中的標準從“建議性”上升成“強制性”。對此，葛蘊珊指出，建議性還是強制性是根據標準的性質制定的，而且現在《指南》中還有很多需要完善和斟酌的地方，上升為強制性標準當是努力的方向，但不可操之過急。

有業(yè)內人士直言，如果強制性實施標準將有90%的車無法出廠，目前國內并沒有進行過大規(guī)模的出廠質量檢測，一般都是廠家自行檢查、自我送檢，這個數據的真實性無法判斷�！啊吨改稀分贫〞r很多廠家也參與其中，只要有所重視，進行技術升級達到這個(標準)并不難，成本我們也做過預算，并不是很高�！�

但一業(yè)內人士提出異議，很多汽車廠家在技術上很難同時滿足8項標準。“車內很多材料中本身就帶有污染物，比如多環(huán)芳烴，但就目前市場來看，環(huán)保型可替代的材料太少�！薄敖鉀Q車內空氣質量問題，目前關鍵的是細化相關汽車內飾件和內飾材料的有害物質控制標準�！彼螐V生建議，有關部門應參考國家室內裝飾裝修材料有害物質限量標準，制定汽車內飾件有害物質限量標準，同時對于嚴重污染車內環(huán)境、危害消費者健康的汽車內飾材料制定淘汰和限制使用名錄，供汽車整車廠和汽車內飾件生產廠家參考。

宋廣生認為，從源頭上解決材料問題應是汽車生產企業(yè)將來重點考慮的方向。檢測中心已發(fā)布舉措，在全國征集安全環(huán)保汽車內飾材料，重點征集可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車內飾材料的新型材料，征集來的樣品將由檢測中心免費進行測試。

通過以上的分析，我們國內的車內空氣污染治理難問題也就可以得到一定程度的解決了，當然其中為重要的還是先進空氣過濾器設備的運用，更是起到了不可替代的作用。

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